Liikkumisen este vai mahdollisuus? Vihdin joukkoliikenne uudelleenajattelun tarpeessa

Vihdin Kirkonkylä oli pitkään kunnan hallinnollinen ja historiallinen keskus. Aivan viime vuosina kylän saavutettavuus ja liikkumisen sujuvuus ovat jääneet jälkeen Nummelan taajama-alueesta. Joukkoliikenteen palvelutason heikentyminen ja puutteellinen liikkumisen infrastruktuuri ovat heikentäneet koko pohjoisen Vihdin vetovoimaa sekä arjen toimivuutta. Tämä tuntuu jo nyt sekä arkisissa matkoissa että koko alueen kehityksessä. On siis syntynyt negatiivinen kierre, jossaJatka lukemista ”Liikkumisen este vai mahdollisuus? Vihdin joukkoliikenne uudelleenajattelun tarpeessa”

Järvi vai pelto? Kirjavanjärven ennallistaminen on ratkaisu Hiidenveden haasteisiin

Kirjavanjärven kuivattaminen Vihdin kirkonkylän pohjoispuolella on vuosikymmenten aikana muuttanut merkittävästi alueen vesitaloutta, ekologiaa ja maisemaa. Järven kuivatus aloitettiin 1960-luvulla ja saatiin valmiiksi 1990-luvulla. Tavoitteena oli lisätä viljelymaata, sillä alue on viljelykselle hyvin otollista. Tällöin ei kuitenkaan osattu arvioida, miten laajoja haitallisia vaikutuksia kuivattaminen tulisi aiheuttamaan Kirkkojärveen ja Vihtijokeen: rehevöityminen, mataloituminen, sinileväongelmat ja kalaston epätasapaino ovatJatka lukemista ”Järvi vai pelto? Kirjavanjärven ennallistaminen on ratkaisu Hiidenveden haasteisiin”

Vihdin Kirkonkylän ranta-alueen saneeraus

Olen jo pitkään toivonut, että Vihdin Kirkonkylän ranta-alueen suunnittelu etenisi, ja että me alueen asukkaat saisimme nauttia muutoksesta. Ranta-alue on melko laaja alue, joka alkaa Olkkalanjoen rannalta ja jatkuu venerannan ja Kirkonkylän uimarannan ohi aina Pappilanpellon asutusalueelle saakka. Näihin päiviin asti aluetta on kehitetty ja suunniteltu pienehkö pala kerrallaan, mikä asia näkyy nykytilassa melko selvästi.Jatka lukemista ”Vihdin Kirkonkylän ranta-alueen saneeraus”